Продукт использует специализированные импортные материалы, особенно супертопливо, без демонтажа карбюратора и дроссельной заслонки, вы можете эффективно и полностью очистить карбюратор внутри и снаружи масла, глии и накопления углерода. Он может эффективно улучшить производительность, мощность и эффективность сгорания двигателя, помогая сэкономить масло и уменьшить загрязнение газом. безвредны для бинарных каталитических крекинговых установок и кислородных датчиков.
Использование
Снимите воздушный фильтр с карбюратора; Запустить двигатель, чтобы он работал на холостом ходу; Полностью встряхните продукт и установите сопло на форсунке; Часть жидкости в поплавковой камере (около 1 / 3) выбрасывается через уравновешивающее отверстие, которое очищает отверстие и масло; опрыскивание некоторых жидкостей (около 1 / 3) в основание подшипника и внутреннюю стенку карбюратора; Оставшаяся жидкость распыляется снаружи карбюратора для очистки шлама и коллоидов. Рекомендуется производить техническое обслуживание или ремонт карбюраторов каждые 6000 километров пробега.
Замечания
Избегайте длительного воздействия солнца и высоких температур, приводящих к разрыву. Не прокалывайте и не сжигайте контейнер. Хранить при температуре ниже 40 "С; избегайте контакта с глазами; нанесите его в хорошо проветриваемом месте. Если вы случайно контактируете с глазом, промывайте глаза чистой водой в течение 15 минут. Оставьте его в недоступном для ребенка месте. Внимание консерву: положите использованную консервную банку вверх и вниз в картонный ящик или газету, нажмите распылитель в течение 2 минут, чтобы выпустить оставшуюся жидкость. В некоторых случаях откройте верхнюю консервную банку. Тогда убери. Не оставляйте Т в машине.