07
2022
-
04
Почему иностранные старинные автомобили стоят денег? Владелец: техническое обслуживание является ключевым
краткое содержание:
Если вы посмотрите на зарубежные аукционы старинных автомобилей, вы будете шокированы их продажными ценами. Модель с длинной историей часто может продаваться за десятки тысяч долларов, и если моделей мало, это не редкость для сотен тысяч или даже миллионов долларов. С другой стороны, этот рынок старинных автомобилей очень редок, и он почти не продается по какой-либо цене. В чем проблема?
Автор:
ключевые слова:
Если вы посмотрите на зарубежные аукционы старинных автомобилей, вы будете шокированы их продажными ценами. Модель с длинной историей часто может продаваться за десятки тысяч долларов, и если моделей мало, это не редкость для сотен тысяч или даже миллионов долларов. С другой стороны, этот рынок старинных автомобилей очень редок, и он почти не продается по какой-либо цене. В чем проблема?
Несколько дней назад владельцы Ferrari в Мельбурне, Австралия, провели выставку Ferrari Concorso d'Eleganza, также известных как антикварные автомобили Ferrari. Эта выставка проводится с апреля по май каждого года и классифицируется под разными брендами. На выставочной площадке внимание привлек Ferrari 250 GTE, который был изготовлен в 1963 году.
В том же году, чтобы расширить рынок, Ferrari приняла макет 250 GTE 2 и 2, став первым серийным производством Ferrari на четыре места. Двигатель Colombo V12 3.0L имеет легкий дизайн, который значительно улучшает опыт вождения. Упрямый Энцо не очень заинтересован в разработке дорожного автомобиля. Разработка четырехместный Ferrari является еще более еретической, но интересно, что, как говорят, оценка Энцо 250 GTE неплохая, что привело к известности этого автомобиля.
Тем не менее, на выставочной площадке причина, по которой эта модель GTE 250 действительно была в центре внимания и победила такие модели, как Enzo и F40, заключается не в том, что вышеупомянутая история проста, а в том, что этот автомобиль имеет почти идеальный уровень обслуживания.
Сообщается, что владелец-это старик, который любит машину, и его ежедневное хобби-вытереть этого любимого ребенка. Такие детали, как глянец краски, естественно дотошны, и даже углы, такие как логотипы транспортных средств и номерные рамки, тщательно охраняются. Как видно из фотографий, даже если логотип Ferrari идеально защищен, его детали не выглядят как почти 60-летний старинный автомобиль.
Обслуживание интерьера также идеально. В дополнение к приборной панели, которая слегка пожелтела из-за старения пластика, другие металлы и массивное дерево выглядят яркими под тщательным уходом.
Поэтому есть причина, по которой иностранные антикварные автомобили могут стоить десятки миллионов долларов, а не старые подержанные автомобили. Если вы хотите, чтобы ваш автомобиль тоже оценил, пожалуйста, позаботьтесь об этом сейчас!
Сохранение лака
Углубление сохранения
Обслуживание интерьера
Предыдущая страница
Следующий
Предыдущая страница
Следующий
Сообщение онлайн
* Примечание: пожалуйста, не забудьте заполнить информацию точно и поддерживать связь, мы сделаем Контакты с вами как можно скорее
SAF Coolest v1.3.1.2 设置面板 HMXSD-ZPOY-EEAEE-AXX
无数据提示
Извините, текущий раздел обновляется, следите за обновлениями!
Вы можете просмотреть другие разделы или вернутьсяГлавная
