Ежедневное обслуживание систем смазки
Резюме:
Если масло слишком много, сопротивление трения различных частей двигателя увеличивается, а мощность двигателя теряется. Кроме того, слишком много масла попадет в камеру сгорания, двигатель сжигает масло, расход масла значительно увеличивается, а внутреннее накопление углерода в двигателе увеличивается, что даже приводит к раннему сгоранию, детонации и растягивающему цилиндру, что серьезно повредит двигатель.
А. Масло не лучше
Количество масла в масляном поддоне должно контролироваться в верхней и нижней шкале масляного щупа, и не должно быть слишком много или слишком мало.
Если масло слишком много, сопротивление трения различных частей двигателя увеличивается, а мощность двигателя теряется. Кроме того, слишком много масла попадет в камеру сгорания, двигатель сжигает масло, расход масла значительно увеличивается, а внутреннее накопление углерода в двигателе увеличивается, что даже приводит к раннему сгоранию, детонации и растягивающему цилиндру, что серьезно повредит двигатель.
И наоборот, если масла слишком мало, некоторые детали двигателя не могут быть достаточно смазаны, что приводит к ненормальному износу деталей.
B. Проверка масла
Регулярная проверка количества масла в машине является важной задачей в ежедневном обслуживании.
При проверке уровня масла автомобиль должен оставаться в горизонтальном положении. После остановки двигателя подождите несколько минут, чтобы масло могло вернуться в масляный диск.
Выньте масляную линейку, высушите ее чистой тканью и снова вставьте масляную линейку, которая застряла до конца.
Затем снова выньте линейку и посмотрите, находится ли поверхность масла между max-Dmin.
Если поверхность масла ниже знака, вы должны добавить тот же тип моторного масла, который соответствует спецификациям продукта в соответствии с требованиями руководства пользователя или рекомендациями станции технического обслуживания. Около одного литра моторного масла может привести к тому, что уровень масла на масляной пленке на масляной линейке достигнет линии.,
C, проверка качества масла
Проверяя уровень масла, вы также можете проверить качество масла, наблюдая за цветом и нюхая носом, чтобы вы всегда знали о состоянии смазки двигателя.
Взгляд: если масло чистое и прозрачное, а также сине-коричневое или зеленовато-коричневое, это означает, что загрязнение масла очень легкое.
Если на поверхности масляной пленки есть капли воды или бледно-желтая пенка, это означает, что в масле есть вода.
Если масло серо-черное, это означает, что масло сильно загрязнено, и масло следует своевременно заменять.
Носовой запах: если вы можете почувствовать сильный запах бензина с помощью носа, это означает, что цилиндр и поршневые кольца, поршни и другие детали сильно изношены, что приводит к тому, что смесь и выхлопные газы просачиваются в картонную оболочку. В это время вы должны вовремя отправиться на ремонтную станцию для ремонта.
Чувство: скрутите небольшое количество масла вручную. Если оно грубое, это означает, что большое количество металлической стружки и других примесей было смешано с маслом;
Если вы чувствуете, что масло тонкое, это, вероятно, вызвано разбавлением бензина в смеси, и вам следует пойти на ремонтную станцию для ремонта и замены масла.
Если вы чувствуете, что масло слишком липкое и имеет клейкую текстуру, это означает, что масло стареет и испортилось, а срок службы истек. Свежую кровь следует своевременно заменить.
Предыдущая страница
Сообщение онлайн
* Примечание: пожалуйста, не забудьте заполнить информацию точно и поддерживать связь, мы сделаем Контакты с вами как можно скорее
SAF Coolest v1.3.1.2 设置面板 HMXSD-ZPOY-EEAEE-AXX
违禁词： Во-первых, самый, первоклассный, ведущий, уникальный, король, лидер, лидер, экстремальный,
无数据提示
Извините, текущий раздел обновляется, следите за обновлениями!
Вы можете просмотреть другие разделы или вернутьсяГлавная
